Motoexhibition 2025 Scooterismo.it vi aspetta al Motoexhibition 2025! 29 & 30 Marzo, fiera di Modena! Primissima edizione di questa nuova manifestazione dedicata esclusivamente alle 2 ruote d’epoca e Youngtimer! Nasce da una costola del famosissimo format “Auto & Moto d’Epoca” di Bologna, una delle maggiori manifestazioni per veicoli storici d’Europa, per gli amanti degli scooter, […]
Motoexhibition 2025 – 29/30 Marzo Modena Fiera Leggi tutto »
The Split #36 – Vespa Red Bull M200 Mai stato indifferente alla qualità. Anzi. Questa Vespa Red Bull, motorizzata con un bel motorozzo birbante come il Quattrini M200, mi è stata presentata ancora work in progress, incompleta, dai ragazzi del Racing Team SM. Già si intuiva che il risultato sarebbe stato clamoroso. Se la preparazione
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Presentazione Manuale Motori Wideframe – Vespaio Gaetani Ce ne fossero di eventi così ogni weekend… Amici da tutta Europa, Vespa ovunque di una qualità superba, una location da urlo come l’officina Vespaio di Francesco Gaetani a Pietrasanta (LU) e la presentazione del Manuale Motori Wideframe, scritto da Martin ” Sticky” Round e da me tradotto
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The Split #35 – Vespa PX Street Writer Torna su Scooterismo.it Luca Burlandi Arch. Lab Custom con una creazione che abbiamo potuto ammirare anche alla prima edizione dell’Iron Kings al Distretto Ruote Piccole: la Vespa PX Street Writer. Ricca di dettagli unici e con una verniciatura spaziale in stile Cartoon! Di certo non convenzionale, come
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Trentaquattresima puntata di The Split. Oggi ritroviamo finalmente una Lambretta, più precisamente una Lambretta S1 Filtrona 150cc, conosciute anche come Framebreather, per via del particolare sistema di aspirazione che utilizza di fatto il telaio tubolare! Soluzione poi accantonata vista la complessità e la scarsa funzionalità per fare posto al classico airbox collocato tra serbatoio e
The Split #34 – Lambretta S1 Wildcat 225cc Leggi tutto »
Novità EICMA 2024 Vi anticipo immediatamente, prima di entrare nel dettaglio, che le novità EICMA 2024 per Vespa e Lambretta (0 assoluto per i tubi di Lambrate) si possono realmente contare sulle dita di una mano. Novità succose, per carità, come il nuovo cilindro VMC Ranger 213cc per Vespa Largeframe, carter 200cc, al quale ho
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Scooter Automatici EICMA 2024 TWIST ‘N’ GO! Scopriamo gli scooter automatici EICMA 2024. Piaggio svela la “nuova” Vespa GTS 310cc. Euro 5+. Piccolo restyling alla sella, resa più bassa e più stretta, quindi adatta anche ai piloti più bassi di statura, e qualche ritocco estetico per la gamma standard, Super e SuperSport riguardante profili, cerchi
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Cerchi SIP Elegant 13′ MK III per Vespa GTS/GTV Nuovo design per i cerchi Cerchi SIP Elegant MK III da 13′, per tutti modelli Vespa GTS/GTV e similari! Disegnati e realizzati al 100% in Germania, uniscono design sportivo e richiami al classico, dando uno stile unico al vostro scooter! Garantiti da SIP, ennesima aggiunta al
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Raid Tribe – Grandi avventure in Vespa! SC – Buongiorno Andrea, come nasce l’idea Raid Tribe e qual’è la missione? Qual’è il background, o meglio la filosofia, che guida i Vostri eventi? AT – Buongiorno a voi! RaidTribe è nata nel 2022 dopo quasi 2 anni di gestazione e rappresenta il nostro Omaggio al Mondo
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Scooternews! Kit SIP Vespa 125cc Racing Nuovo gruppo termico completo 125cc in alluminio per tutti i modelli Vespa Largeframe 125 o 150cc Il nuovo Kit SIP Vespa 125cc in alluminio, studiato per tutti i modelli Largeframe 125 o 150cc, grazie alla sua rivoluzionaria configurazione performante, permette di migliorare sensibilmente le prestazioni senza dover intaccare i
Kit SIP Vespa 125cc – Scooternews! Leggi tutto »
