Editoriale Estiva 2021 Giugno, mese che nei precedenti anni stava ad indicare l’arrivo definitivo della bella stagione, dove con un rapido sguardo al calendario, chiaramente in bella vista per non farsi fregare da mogli e fidanzate in spedizioni ikea, weekend romantici o pranzi dai parenti, si poteva verificare i giorni ben cerchiati sulla carta nei […]
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Arthur Francis – S-Type for Life! Se siete coinvolti in quel tipo di scooterismo fatto di prestazioni, gare del sapore vintage e vi commovete guardando vecchie foto in bianco e nero o dai colori pastosi e slavati, avrete di sicuro appreso che LA leggenda, Arthur Francis, è purtroppo venuto a mancare nei giorni scorsi. Se
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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Scooterismo e Covid. Alba di una nuova era? Scooterismo e Covid. Alba di una nuova era? Questo pensiero mi assilla ormai da qualche settimana. Tra zone rosse, arancioni, DPCM, autocertificazioni, eventi cancellati, nuovi prodotti per Lambretta e Vespa che escono con il contagocce e una quotidianità completamente sballata, proprio oggi (04/01/2021 NdR) mi sono
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Targhe storiche e regolamenti più blandi? Sogno o son desto? Qualcosa si muove nel burocratico regno dei veicoli d’epoca? Si potrà finalmente ottenere una copia legale delle targhe storiche dei nostri amati scooter (o moto o auto)? Si potrà finalmente circolare senza limiti, o quasi, anche in regioni più soggette ai blocchi del traffico come
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Crimaz. Dritti al punto. Oggi, per la rubrica Racetime, vi voglio presentare, anche se penso che non ce ne sia bisogno, Cristian Mazelli ed i suoi prodotti. CRIMAZ appunto, dalle prime 3 iniziali del suo nome e del suo cognome! Per chi mastica qualcosa di elaborazioni ed innovazioni per Vespa, di certo un nome di
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Scoot-a-Route: Monti Sibillini in Vespa e Lambretta. Vi sveliamo i Monti Sibillini in Vespa e Lambretta! Prendiamo così la palla al balzo per presentarvi la nostra nuova rubrica SCOOT-A-ROUTE dedicata al turismo a medio e lungo raggio! Un itinerario, 4 giorni, 1000km (circa) e 6 amici. Cosa può esserci di meglio? Parola d’ordine: PERDETEVI. Senza
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Estate 2020. L’editoriale. Estate 2020! Oggi è tempo per pubblicare una nuova Editoriale! E’ passato un po’ di tempo dall’ultima, dove di solito amo commentare gli ultimi eventi ed esternare qualche pensiero a Voi, followers e alacri lettori di Scooterismo.it. Innanzitutto, con l’Estate 2020, sono arrivate diverse news e conferme, come il Manuale d’Officina Completo
Estate 2020. L’editoriale. Leggi tutto »
Oggi è tempo di allacciare i Doc Martens. E’ tempo di saperne di più sui Boot Boys! Continua così la nostra avventura nel Mondo delle sotto-culture (riduttivo chiamarle così…) che sono strettamente correlate al panorama Lambretta & Vespa! Questa volta il salto temporale ci porta, come a solito, nella lurida terra di Albione, nei primissimi
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Le interviste di Micky – Giuseppe Cau: un Fantino in Vespa Nuovo appuntamento con le interviste di Micky! Dopo Ancillotti, Gori & Masserini, oggi è il turno di uno storico personaggio delle corse in scooter, un pilota ufficiale scelto personalmente da Enrico Piaggio: Giuseppe Cau, soprannominato “Il Fantino”. Scopriamone di più lasciando spazio a Micky ed
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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Le interviste di Micky – Tullio Masserini: il Disco Volante. Dopo i precedente lavori realizzati su Ancillotti & Gori, pubblichiamo un’altra intervista curata da Michele Landi di Lambretta Garage Italia. Micky è prima di tutto un amico, ma anche un grandissimo e competente appassionato Lambretta, molto meticoloso, tanto da scovare il numero di telefono di
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